|
Меню сайта
Статистика
|
Электрошлаковая сваркаЭлектрошлаковая сваркаНаше время ознаменовано постоянным ростом тяжелого машиностроения. Мы строим сверхмощные турбины, котлы величиной с десятиэтажный дом, прокатные станы длиной в полкилометра. Огромное количество металла идет на каждую такую машину. Отливка цилиндра крупного пресса весит 350 т. Чтобы ее сделать, надо приготовить сложную модель и мудреную оснастку. Машинная формовка здесь не годится — значит, много ручной работы. Заготовку для цилиндра с переменным сечением отлить и проковать невозможно. Приходится делать цилиндр с самым большим сечением, а потом срезать припуски. Часть металла уходит в окалину при ковке, часть — в стружку при механической обработке. Готовый цилиндр весит 100 т. Потеряно 250! Но разве нельзя сделать несколько отливок поменьше и приварить их друг к другу? Посмотрим. Толщина стенки цилиндра 35 см. Прошел над зазором аппарат — в зазоре остался слой металла. Но это не весь шов, это его сотая часть по толщине. Слой надо очистить от шлака и наварить на него еще 99 таких слоев. И еще неудобство: трудно варить шов, расположенный вертикально, — стекает металл, осыпается флюс. А у многих конструкций полным-полно таких швов. Снова Институт электросварки берется за дело и создает новый способ — электрошлаковую сварку. Расплавленный флюс хорошо проводит ток и выделяет много тепла. Можно подобрать такой флюс, чтобы его электрическое сопротивление было меньше, чем у стали. Если через него пропустить ток, он расплавит электрод и кромки изделия. Для сварки по этому способу две крупные детали ставят друг подле друга так, чтобы шов получился вертикальным. Сбоку подводится сварочный аппарат. Головка подходит к зазору сбоку, электроды выгибаются так, чтобы они опустились в зазор параллельно краям свариваемых деталей. 
Медные планки-ползуны, охлаждаемые водой, охватывают зазор, получается ванна; две ее стенки — планки, две другие — края детали. В ванну, на подкладку, насыпают флюс и зажигают дугу между подкладкой и электродами. Дуга расплавляет и флюс, и электроды. Флюс превращается в электропроводный шлак. Он надежно защищает расплавленный металл от кислорода и азота воздуха. Края деталей и электроды расплавляются, и металл заполняет ванну. Аппарат ползет вверх по рельсам, за ним планки-ползуны, и мы видим яркий багровый шов. Металлическая ванна растет, твердеет, кристаллизуется. Аппарат поднялся до конца шва. Две детали соединены за один проход. Не за сто, а за один! Но дело не только в этом. Сварка под флюсом не гарантирует безукоризненную плотность шва. Газы воздуха все-таки попадают в расплав. Если они не успеют выбраться из металла до его кристаллизации, застывший металл их уже не выпустит. Газы останутся в порах, поры превратятся в трещины. При электрошлаковой сварке этого не случается — выручает шлаковая ванна. Она служит тепловой надставкой над ванной металлической. Все трещины непрерывно заливаются металлом. Газы уходят наверх через" расплав и шлак еще до кристаллизации. Разработав электрошлаковую сварку, сотрудники Института им Е. О. Патона обнаружили, что металл шва гораздо плотнее, чем металл деталей и электродов. И вот на запорожском заводе «Днепроспецсталь» строят печь для переплава высококачественной стали в сверхвысококачественную на основе нового способа. Опытная партия электрошлаковой стали проявила при обработке великолепные качества. На подшипниковом заводе в Москве в перешлифовку пошло втрое меньше подшипников, брак исчез вовсе, а сами подшипники стали служить вдвое-втрое дольше, чем прежде.
|
ПОИСК
Block title
|
